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孟绥宝的桥梁情结 ——记公司副总工孟绥宝

时间:2014年09月10日    作者:    来源:

  在中铁一局上海分公司的工地上,经常可以看见一个中等身材的小伙子,他圆圆的脑袋、圆圆的脸,一幅深度近视镜后面,大大的眼睛也总是瞪得圆鼓鼓的,黝黑的 脸上露着和蔼的笑容。他常常是提着文件袋,袋子里装着这样那样的图纸,在工地上来回穿梭,一会儿和工人们说着什么事,一会儿展开图纸在查找什么。他就是公 司副总工程师兼无锡太湖大道THD02标项目部总工程师——孟绥宝。

  刻苦钻研,他成为优秀的桥梁专家

  孟绥宝,1976年6月出生于陕西榆林绥德县一个偏远的山村,自小就天资聪颖,机敏过人。在学校一直是老师喜欢的好学生。1995年7月,他以优异的成绩 考入西南交通大学,就读桥梁及结构工程系,大学毕业就在中铁一局工作。经过6年的一线磨练,他的桥梁施工技术水平有了厚实的积累,被调进了中铁一局桥梁公 司的总工办,成了全国劳模、“工人设计师”王海的同事。两人坐对桌一起共事仅仅9个月,但王海对待工作踏实认真、心无旁骛地钻研桥梁技术、忠于企业不求回 报的言行,在小孟的心里打下了深深的烙印,影响了他从此以后的职业追求。

  随后的日子里,他被三公司作为技术人才引进,参加了国家重点工程武广客专、京沪高铁建设,又转战到国际大都市上海修建世博会配套工程,虹桥枢纽---嘉闵 高架路2标,没等工程竣工,又因集团公司实施区域化经营战略组建上海分公司,随着项目一起被从三公司划归到上海分公司。经历这几次大的变动,不管是在哪里 干工程,也无论自己属于哪个单位的人,他始终都在施工生产一线,当过项目总工,也任过项目副经理,但从来没有改变过勤恳踏实、认真负责的作风。他说,“从 王海身上我领会了‘责任心’的含义,不管我在哪里,他一直都是我的榜样。”

  他担任项目总工承担的渝合高速公路H标段北碚嘉陵江特大桥和武合高速公路白果渡嘉陵江特大桥D1段两次获得重庆市“建设西部快车道优秀青年文明工程”称 号,承担上海嘉闵高架2标获铁道部2010年“火车头优质工程奖”,承担的无锡高浪路BQ1标项目获得江苏省“重点工程有功单位”,获省级建筑施工文明工 地。

  一座座精美的大桥,成就了他精彩的人生。他的成长也与桥梁结下了不解之缘。从一名见习生开始,他虚心请教,刻苦学习,善于钻研,勤于思考,很快成为年轻人 中的佼佼者。他利用繁忙的工作间隙,抓紧一切时间学习,完成了石家庄铁道大学的工程硕士学习,通过了国家注册一级公路和市政公用两门考试,通过和国家项目 负责人安全生产考核合格证A证和B证的考试。他从助理工程师、工程师成长技术主管,到工程部长,项目总工程师,项目经理到高级工程师,以成为中铁一局一名 优秀的青年桥梁专家。

  敬业爱岗,他成为员工学习的楷模

  责任本身就是一种能力,能力永远由责任承载,只有履行职责才能让能力展现最大价值。“责任”是最基本的职业素养,它可以让一个人在人群中脱颖而出。

  孟绥宝是一个非常谦逊和勤勉的人。每天,他总是上班最早的一个,下班最晚的一个,几乎从早到晚上都在办公室和工地上,他就像一台发动机,长期处于高负荷、 高效率的运行状态。脑子里时时萦绕着施工方案、工作思路、工程进度。他坚持经常深入工地一线,到处都能看到他忙碌的身影。能够支撑他坚持这样做的,正是他 肩上承担的重重的责任——为了企业的发展和工程的顺利进行。这种责任感赋予他无穷的动力,让他能够在岗位上不断超越自己的能力极限,不断突破创新,从而充 分释放人生潜力。

  每次现浇梁支架验收时,孟绥宝都是第一个爬上高达几十米的支架,仔细查看每一处容易被疏忽的细节,发现问题立即把现场技术人员叫到一起讲授施工要点、处理 办法。工程正式开工后,作业面不断增加,线路长,立体交叉。为了节省时间,孟总还自己买了一辆自行车,亲自骑车到现场检查验收。在进行钢箱梁吊装时,为了 不影响交通正常通行,确保施工安全,吊装都是在晚上进行,他每次都是下午先开会安排部署,晚上坚守在现场指挥一直到后半夜,可第二天他照常要去参加会议或 是上工地检查。在年轻人眼里,孟总的施工技术没的说,而他对待工作认真负责的劲头更是令人佩服。

  一次,工地上箱梁有一种箍筋弯钩长12CM,一部分由于工人加工失误弯制成8cm,他发现这种情况后,没有因为事小而放过,他查阅资料,了解长弯钩主要是 考虑抗震要求,他给技术员和施工工人讲明原因,并对该部分钢筋进行了剔除和二次加工为另一种型号,既保证了质量,又避免了钢筋的浪费。

  由于他的爱岗敬业,成绩显著,他连续三年荣获分公司“星级管理能手”和“先进生产者”,荣获2009年度上海公路投资公司党委“优秀共产党员”荣誉称号, 荣获中国中铁股份公司2010年年度“优秀青年项目总工”称号,荣获中铁一局集团公司2011年“革新能手”,荣获中国中铁股份公司2011年“优秀共产 党员”等荣誉,成为中铁一局员工学习的楷模。

  勇挑重担,他成为攻克时艰的先锋

  由于孟绥宝技术全面,多年的现场施工磨砺了坚韧的品格。每次,打头阵的差事都是他去干。

  孟绥宝担任项目总工的无锡高浪路BQ1标,合同金额为3.12亿元,工期仅为350天,是施工难度巨大、工程结构复杂、工期异常紧张的城市高架工程。在施 工过程中,孟绥宝他们采取了“主动出击、单机作战、见缝插针、人工预挖”的作战方案,凡是能干的地方,只要有一根桩能干,也要找缝插针抢着去干。

  由于工程施工图纸出得仓促,变化远要比计划多;工程地处市区,上面有8条高压线,地下有通信、电缆、雨水管、上水管、污水管、高压燃气管、热力管、军用光 缆、高压电缆等等20多条管线纵横交错,210个承台有80%坐落在这种危险之境,而且设计院勘探后的图纸标注,和实际情况相差甚远,变更设计、调整方 案,确保施工安全是摆在项目领导面前最大的难题。当密如织网的地下管线成了工程拦路虎时,设计院派人来查看后,也没料到地下的复杂形势,一时根本拿不出合 适的变更方案。工期这么紧,时间怎么能拖延得起,孟绥宝总干脆不指望他们了,自己带着工程部技术人员和作业人员,一个一个桩位挨着探查,然后根据从实际现 场收集来的信息,设计好变更图纸,交给设计院派驻在项目的设计代表确认。

  在孟绥宝他们的艰苦鏖战下,2011年3月28,无锡市高浪路高架桥交付运营通车。他们不仅创造了短、平、快建设项目的奇迹,而且向无锡人民展示了中铁一 局的施工实力。项目部因此也先后荣获了无锡市和江苏省“文明工地”、无锡市“工人先锋号”以及公司“红旗项目部”等荣誉称号,无锡市各大新闻媒体也先后多 次到工地进行采访报道,大大提升了中铁一局在无锡市的信誉和社会影响力。

  勇于革新,他成为企业的宝贝

  孟绥宝担任总工的无锡太湖大道快速化改造工程,主线长1477.37米,造价1.256亿,合同工期为246 天。其中有一段工程需要对原有桥梁进行顶升工艺。

  桥梁顶升技术,不仅是该项工程的难点和焦点,也是中铁一局集团公司以及无锡市市政工程建设第一次采用的施工新工艺,而且必须一次成功,不能返工。为此,孟 绥宝查阅了大量的资料,边学习,边实践,科学组织、周密部署,对施工方案进行了反复的论证和研讨,并请上海市政设计院等单位的专家和学者,对方案进行了评 审,确保方案的可行性和可靠性。

  在实施过程中,孟绥宝针对“顶升”整体重量大、“顶升”高度高和“顶升”面积大以及坡度变化大等特点,采用了“同步整体顶升,纵横限位,电脑全程控制到 位”的“顶升”方案,分别对8个墩身顶升0.12至1.72米,成功实施了这一新技术,缩短了近3个月的工期,降低了近85%的建造成本,共节约资金 101.33万元。

  工程进展没多久,大家都发现了一个很让人为难的情况,即图纸设计的立柱形式几何尺寸类型多达62种,如果照图施工,光立模投入就能产生相当可观的成本。孟 绥宝立即组织人员对图纸和现场仔细调研,将62种立模类型归并统一到29种,形成设计变更报告呈交给设计院,使这项成本一下降低了一半多。

  为了给党的生日献上一份贺礼,项目部迅速吹响了抢攻会战的号角。孟绥宝坐阵一线指挥作战,在负责各项技术标准和保证工程质量的同时,还亲自抡大锤、打风 枪、绑钢筋,从不放过自己一丝的空余时间,有时一干就是数小时,甚至彻夜不眠。在他的精心组织下,该工程自2011年1月开工,7月1日开通运营,仅用 174天,提前工期2个多月,月产值曾突破8000万。该项目荣获了2011年江苏省“建筑施工文明工地”等荣誉称号。

  乐于施教,他成为青年人的好老师

  孟绥宝虽然年纪轻轻,但艰苦的工作环境和心脑的劳累,使他过早的患上了本不该属于他的高血压疾病,而且由于长时间得不到及时治疗,病情不断加重。他却经常带病工作,而且利用业余时间为企业培养技术人才。

  上海分公司是中铁一局新成立的一个区域性公司,最缺的就是技术人才。孟总不但自己爱学习,爱钻研,也很重视对其他技术人员的培养。他除了每周三晚固定开展 技术培训外,孟总更注重在现场培养技术人员解决实际问题的能力。结合以前的施工经验,将一些施工照片、施工方案等加以整理,利用项目部投影机对全体技术多 次进行施工方案、方法、措施和施工重点、难点等技术教育,使项目部工程技术人员迅速了解了施工要求,知道了做什么、怎么做。正是因为孟总的精心指导和严格 把关,工程质量一直处于受控状态,从未因技术问题、质量问题造成窝工、返工等现象。

  项目部新来的年轻人,可以说都是孟总的徒弟,他要求每个技术管理人员都必须要有“全面”意识,也许业务技能暂时达不到“精”,但必须要具备独立应付一个施 工管段内所有技术门类的能力。对一些他认为应重点培养得对象,比如做一个临时设备的方案设计、结构计算,让这几个重点对象和自己都去做,然后把他们做的和 自己做的进行对比,逐一对结果进行分析讲解,再让他们不断改进,直到成功。同时,为更好地满足施工的需要,他亲自组织技术管理人员,对施工技术措施(方 案)管理进行了有益的尝试,实施推广了“技术措施计划和施工技术措施通知单制度”,实现了企业技术管理程序化、规范化、制度化的有序运行。在他的带领下, 项目部技术、质检、试验等人员刻苦钻研,先后圆满完成了重要施工项目的技术指导和质量控制任务,并完成科研两项,QC成果8项。

  孟绥宝这个陕北汉子,用实际行动演绎了当代楷模雷锋的精神,他这种刻苦钻研的学习精神、忠于企业的钉子精神,勇挑重担的亮剑精神,善于革新的创新精神,乐 于施教的奉献精神,将一直激励着中铁一局的员工们,为企业的全面可持续发展贡献自己的力量,在建筑领域为人类创造更丰富的价值。

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